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洛客智造共享经济新态势:共享模式平台
2017-06-29 09:57  未知    我要投搞
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   众所周知,现在共享经济市场硝烟四起,各类商业模式如雨后春笋般涌现。共享浪潮一波高过一波,各路资本杀红了眼,冀望在这个领域分到一杯羹。 


    然而共享经济快速发展到现在,现状与未来走势或已有些许明朗。从滴滴在共享出行领域的头部地位到Airbnb在共享空间领域本土化的谨慎探索,从OFO和摩拜两家独大到首家共享单车“悟空”的倒下,共享经济领域战况凶险。 

    前几天,领投摩拜的马化腾就和领投OFO的朱啸虎来了一场“互撕”,两人就谁家品牌的活跃数和用户增速更占上风的问题而怼了起来。从不公开为领投企业站台的马化腾这次毅然站出,声明从微信支付就能看出摩拜的各项数据远远高出OFO,并把摩拜和OFO比喻成智能机和小灵通。此事在“共享界”掀起一阵热议,而种种状况也已经表明,这场共享经济市场的龙头抢夺战,下半场战役已经到来。

 

    共享经济,实现几何倍经济增长的能量源 

    简单来说,共享经济就是使用科技的手段使得某类闲置社会资源在大众中展开共享式使用,使得资源的使用效率上升,消费成本却下降,达到一举多得的目的。目前共享经济在国内已经渗透了共享出行(如滴滴、OFO)、共享空间(如Airbnb、优客工场)、共享金融(如陆金所)等各类领域,但在未来还需更好地利用起自身强大的生命力渗透到更多的垂直细分领域。 

    毕竟在互联网的时代,科技链接一切。有技术与智慧所加持的商业模式也许才能更好地站稳脚跟并走得更远。

    拓展共享经济新边界,让想象力迅速变现 

    不破不立,在共享经济领域下被各大品牌抢剩下的长尾市场越发凶险,新的商业模式与经济生态亟需出现。 

    尤其在万物互联的大环境下,最“黑”的科技就是感受不到科技的存在,最好的产品是无缝衔接地服务生活并提升生活品质。所以,好产品的背后是对需求与痛点的精准洞察,并通过创新技术实现需求与痛点的解决路径。 

    从去年开始,在消费升级成为新经济趋势的市场背景下,以“洛客(LKKER)”为代表的全新“想象力经济体”正式开启了一个关于头脑的新时代。在业界,洛客平台基于“想象力经济”新时代背景率先提出了“共享设计”的理念,以这一全新的模式唤起个人创造力的觉醒,并由此引领创意设计业态革命的新风潮。至此,共享设计已经不只是设计行业的更新迭代,更是基于以资本为风向、以创新思维为根本驱动的整个“想象力经济”大语境下所实现的新兴生态。



    共享设计平台化新模式将重构共享经济领域 

    信息时代让互联网与“共享”成为社会进步的推动器,逐渐解构旧有的商业经济模式,重新建造新的产业边界。共享经济的火热也带来大量的估值泡沫,而在本质上不同的是,共享设计正在创造新的平台化模式,冀望从想象力与内容的本原上创造新的增值空间。 

    对比来看,旧有的共享商业模式是传统意义上简单的B2C、B2B或是C2C模式,这种模式更多地反映出点对点的单一需求映射。洛客众创平台转而聚焦并整合来自各方的多元化需求与痛点,盘活整个“资源池”,使之形成平台化的共享。这无疑是对共享经济的重新定义与升级,也是拓宽共享经济边界、引领共享经济新趋势的风向标。 

    目前,洛客平台突破传统设计业态的固有结构,打造了一个集用户(Consumers)、企业(Business)、设计师(Designers)为一体的“CBD”共享设计生态圈。“CBD模式”承载的是新的IP、社群、产业,形成由多维度全方位的由想象力与创造力驱动的生态闭环。 

    具体而言,洛客共享设计生态闭环一方面达到了一种“去中介化”的中介状态,打破了设计师对商业机构的依附,使设计师直接向用户提供服务或产品;另一方面也盘活了设计师、企业与好产品三方的资源协作,形成了一个完整的资源共享链条,为旧有中介平台的新模式化发展增添了全新的活力。至此,设计师以一种更自由的形式与平台连接,更广泛而深入地直接接触需求方,平台也将设计上升到了“众创”的全新维度,为每个创造者和使用者赋予双重身份,推动想象力的价值链实现最大化的延展。 

    目前,以共享设计为代表的共享经济新模式让更多的人参与到了“分蛋糕”的过程中来,更好地享受到了共享经济新态势发展的成果,同时也使人与人之间的关系发生了新的变革。更值得强调的是,所谓共享经济已经并不是单纯地分固定份额的蛋糕,而是凭借诸如洛客平台这种新商业模式,在提升经济价值的过程中将产业蛋糕不断做大,这也许才是洛客共享设计生态闭环的本质价值所在。 

    而现在,这种新生态价值与商业新模式得以真正落地——新一轮的共享设计全球盛宴“洛客大会暨全球创新设计大会”已吹响最后的集结号,届时将汇聚来自洛客 “CBD”端与创新设计行业的领航者演讲轮道,共同开启新一波的共享经济商业模式的探索与实践。

 
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责任编辑:中国商业电讯