岁末年初与支付宝在杭州掀起地铁场景移动支付大战的银联率先亮出了自己首周成绩单。根据中国银联公布的官方数据显示，杭州市公交银联手机闪付和银联二维码支付单日交易笔数已突破60万。显然，通过公共交通增量市场提升银联平台交易量的逻辑得到了印证，而对于银联的合作伙伴，在全国拥有众多自动售检票系统(AFC)站点的众合科技(000925)而言，这或许成为双方扩大合作规模的契机，同时也加快公司轨道交通业务向C端(消费端)转型的速度。 

    据中国银联官方介绍，中国银联在杭州地铁全线开通银联手机闪付和银联二维码支付直接过闸，首次实现联机预授权模式在地铁场景中的应用，在过去的一周中，杭州市公交银联手机闪付和银联二维码支付单日交易笔数已突破60万，在杭州公交各类移动支付方式中的占比增至70%。 

    在银联尝到“甜头”的同时，众多移动支付商也正式看到了地铁领域巨大的增量市场，事实上，这一领域也并非只有银联提前占场，据了解，在2017年底到2018年初，银联、支付宝已先后与众合科技在杭州地区就地铁场景的移动支付等相关业务达成合作意向。而随着各方在这一领域的竞争，势必将加速地铁领域移动支付市场规模的扩大。 

    在此背景下，众合科技或将迎来更快的发展，一方面是其手中自动售检票系统(AFC)业务价值提升，另一方面，公司借此机会转型C端的愿景也得以提速。 

    根据招商证券研报显示，银联与众合科技在杭州地铁1、2、4号线共计72 个站点进行设备升级服务，对应3200万元价值量。截至2017 年6 月，众合科技拥有的自动售检票系统(AFC)已签约10 个城市27个项目，承建工程累计超过439 个车站。以此次合同做线性推算，则众合科技存量设备增加银联卡支付的功能对应价值量为1.95 亿元，且该业务属于原存量业务上的增值服务，毛利率较原AFC 系统业务12%-19%上有大幅提升。 

    除了在业绩方面有所增厚的同时，众合科技转型C端的速度与深度也将受益，此前公司在与银联的合作公告中表示，公司与银联的合作是在“智慧交通”出行及“轨道交通+互联网”模式上的首次具体业务落地，在全国首次实现了利用云计算、大数据技术实时处理地铁票务相关业务数据，支持乘客直接刷银联卡或手机二维码过闸。同时，通过上述合同的执行，有利于众合科技关注C端用户的需求与体验，在原有业务范围和传统商业模式的基础上，利用互联网及移动支付等技术探索并提供多样化的增值服务，从而向全新的、可持续的商业赢利模式转型。 

    另外，众合科技在公告中也指出，公司将秉承开放合作的态度，与更多合作伙伴推进类似业务合作。 

    在市场人士看来，此次银联亮出的成绩单也间接证明公司对于地铁场景支付增量市场的认可，公司势必会进一步推动其他地区的地铁领域移动支付，而如果与在全国拥有众多站点，且拥有合作基础、技术优势的众合科技再次携手将会是双赢的局面。