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短途货运驶入快车道 58速运推动城配“智能中枢”升级
2018-08-01 16:53  未知    我要投搞
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    新零售和新商业形态的出现,对传统物流和城市配送带来巨大的冲击,同时也给短途货运行业带来新的发展机遇。随着互联网+货运平台的兴起,物流行业向信息化和数字化转型升级,同时,货运平台的智能生态模式也在不断提升行业竞争力。58速运平台就像是短途货运业的“智能中枢”系统,为短途货运市场提出智能化解决方案,促进货运产业链的高效协同和良性发展。 


    作为国内领先的短途货运服务平台,58速运凭借独特的互联网+大数据运营系统,通过智能运力调配,精准快速匹配车货需求,推动着智慧化短途货运产业的发展。

    短途货运前景广阔 58速运以智慧化推动行业良性发展

    数据表明,截至2018年一季度,我国社会物流总费用与GDP的比率为14.5%,高于主要发达国家8%-9%的水平。同时,互联网+短途货运将占据城市物流70%的份额,城市运力需求正在以每年10%-15%的增速提升。综上数据表明,我国货运业前景广阔,但是传统货运不能满足日益增长的市场需求。从降本增效的意义上讲,智能短途货运通过智能化和数字化提升了行业效率,降低社会物流成本,成为物流货运市场新的经济增长点。

    因此,近年来短途货运城配市场受到普遍关注,互联网+短途货运服务平台也越来越受资本青睐。近期,58速运宣布完成第一期2.5亿美元的融资,在各路资本的大力支持下,58速运不断扩大领先优势,提高行业竞争壁垒,成为全球领先的短途货运平台,互联网短途货运的行业格局已经越来越清晰。万亿规模的短途货运市场需求巨大,58速运在这一领域将拥有巨大的发展前景。

    智能化平台模式赋能短途货运 助力智能货运服务管理

    互联网+短途货运平台的兴起,有效解决了货车运力资源少、收费标准不统一、交易安全无保障等一系列难题。为优化和保障货运服务质量,58速运通过“智能化平台”建立城市优质货运司机的运力池,以此确保货运效率和服务体验的提升。

    据专家分析,智能货运和智能交通的结合可减少交通堵塞60%,实现运输效率提高近70%,这将大大提高智能短途货运的服务管理水平。58速运平台通过智能化运力平台、智能“货运地图”和GPS精准定位,将车货信息智能精准匹配,第一时间推送给距离最近、车型最符合的货运司机,既节省货主的时间成本,也提升了货运效率。同时,针对货车司机的空返率高的问题,58速运则通过大数据和智能匹配,提前做好返程线路规划,在司机返程时提供新的订单,减少空返率的同时也显著提升司机整体收入。

    大数据、云计算推动智能货运服务升级

    在短途货运领域,智能匹配、智能管理是平台发展的关键性问题。在解决此问题上,58速运创造性打造了数字化智能平台“运力云”,率先将大数据、云计算技术应用于短途货运,在技术实力、平台规模、战略布局等方面树立了先发优势。58速运正在打造的货运智能中枢——“运力云”,根据定位、线路、车型等因素进行多维度分析,车货匹配更加精准高效,实现了运力智能排班和资源高效利用。互联网是智慧货运的“中枢系统”,而大数据就是智慧短途货运的大脑。58速运打造的智慧化平台将订单管理、车辆管理、流程管理、服务管理等各环节同时纳入“智慧中枢”,依托算法策略化驱动服务效率提升,提高了各环节协同效率,触发物流行业的智慧化再升级。

    智慧化正在赋能短途货运的发展,也是货运行业的未来发展方向,58速运已然走在智慧短途货运市场前沿。据公开资料显示,58速运于2014年正式上线,58速运以全流程闭环的线上交易平台和海量社会化运力为基础,高效满足C端个人、小商户、大中型企业客户的不同类型短途货运需求,目前业务已覆盖6个国家及地区、339个城市、800万用户。

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责任编辑:中国商业电讯