为了圆造车梦，贾跃亭远走美国，孙宏斌接下了“烂摊子”乐视。而在孙宏斌辞任乐视网董事长的第103天，许家印成为贾跃亭的另一位“护航者”。

文｜王丹

编辑 | 张硕

8月31日，融创中国公布了今年的中期业绩。业绩发布会上，融创董事会主席孙宏斌出席并回答记者提问，当被问到如何看待恒大许家印投资贾跃亭时，孙宏斌的回复是：不太了解。

相比于当下的冷淡态度，一年前的孙宏斌，在贾跃亭深陷舆论漩涡时，曾公开在朋友圈发文力挺，那句“老贾手上还有好牌”在当时引起了不小的轰动。如今，贾跃亭在许家印的辅助下，成功收获了首台FF 91预量产车，而孙宏斌已经退出贾跃亭的“造车后援团”。

对于贾跃亭造车，孙宏斌一直持消极态度，即便当年以150亿元支援贾跃亭，投资乐视网、乐视致新、乐视影业三家公司，唯独坚决排除乐视汽车业务。

早在2017年5月，孙宏斌在出席融创中国的业绩发布会时就公开表示：将来乐视就是上市公司和汽车两部分。

两个月后，债务危机缠身的贾跃亭被媒体曝光了在美国拥有房产的消息，这一次，孙宏斌依然选择力挺贾跃亭。

孙宏斌在朋友圈发文称：老贾手上还有好牌，老贾还年轻，我们应该有宽容失败的环境和氛围，我们应该支持老贾这种义无反顾的企业家精神。不盖棺不定论。支持老贾。

当然，孙宏斌确实用实际行动兑现了“支持老贾”的口号。

为了圆造车梦，贾跃亭远走美国，孙宏斌接下了“烂摊子”乐视。但此后，乐视网的发展和负债等多种问题接连曝出。时间最终定格在了2018年3月14日，那一天，孙宏斌正式辞任乐视网董事长一职，此后，孙宏斌与乐视网和贾跃亭之间的关系也逐渐淡出人们的视野。

忙于融创业务的孙宏斌与贾跃亭“分手”后，曝光在媒体面前的消息越来越少。

而大洋彼岸的贾跃亭，造车事业却忙的如火如荼。在孙宏斌辞任乐视网董事长的第103天，贾跃亭的另一位“护航者”正式揭晓——许家印。

2018年6月25日，恒大健康发布公告，宣布了恒大集团67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份的消息，这次投资让恒大间接获得Smart King公司45%的股权，成为该公司第一大股东，恒大正式入主FF。

在投资贾跃亭这件事情上，许家印的目标比孙宏斌更清晰，一出手，瞄准的就是已经初具规模的FF。许家印此次专门选择押注贾跃亭的汽车业务，并称将会在资金、生产基地建设、产品销售等方面给予FF全方位支持。

恒大入驻FF后，贾跃亭造车进展速度有所加快。

美国当地时间7月13日，恒大董事局主席许家印亲自赴美，到贾跃亭的FF总部进行视察，与此同时，FF方面曝光的消息则显示，恒大集团总裁夏海钧兼任FF董事长、贾跃亭则为FF全球CEO。

拿到许家印67亿港元的融资，对于贾跃亭意味着要付出不小的代价。除职位上的变动，一则对赌的消息也引发广泛关注。