近期，就在各大互联网公司忙着为各自的裁员传闻进行辟谣时，二手车交易平台霸主（之一）的人人车干脆直接曝出了破产的传闻。

昨天（18日），“人人车正式宣布破产”、“人人车关闭所有站点”、“人人车资金链断裂”等消息在网络上不胫而走，引发业内对人人车经营状况的关注。

很快，人人车在其官方微博上对此进行了辟谣。人人车表示：

1.上述消息均为假消息；

2.存在人为故意传播的情况；

3.人人车目前一切业务运转正常；

4.对于恶意造谣行为，已报案。

同时，有人人车相关人士在其朋友圈中更是直白地谴责这种造谣行为，并暗有所指地称人人车“比那些玩命做广告骗消费者忽悠投资人的模式要良心很多”。

不过，人人车方面的辟谣也遭到了员工的“打脸”。一位自称人人车成都站员工的网友在辟谣官微下方的评论中指出，成都站所有评估系统已在昨日关闭。

对此，有媒体实地探访成都人人车包卖业务运营中心——位于宏鼎精品二手车广场二楼的人人车包卖业务运营中心，发现其情况并不乐观，该运营中心目前已大门紧闭，门窗上张贴着“变相裁员、克扣工资、赔偿还钱”以及“无良人人车”等字样。

图片来源：艾瑞网

除此之外，还有自称为人人车员工的人士称，“现在还没有办离职，突然大面积裁员，全国关站，扣除员工1月份和2月份工资，没有赔偿。”并称整个北京分公司已经解散。微博评论显示，北京、重庆的员工已经开始集体维权。不过目前，上述评论已被删除。

对此，人人车官方也做出了回应：

1、我们高度重视可能存在的劳务纠纷；

2、不存在暴力裁员的情况；

3、存在被人恶意利用的极大可能，因为昨天在微博上发布的信息，经核实，就有人是故意将名字改成带人人车前缀的ID；

4、严格按照劳动法进行处理，但不对违法行为妥协。

人人车公关负责人透露称：“每次我们有新消息之前，都会有一拨造谣。”。

战略升级

所谓“新消息”，是人人车创始人兼CEO李健昨日宣布的人人车2019年战略升级：

首先，人人车将成立8000万元的专项扶持基金，对合伙人进行资金赋能，定向帮助合伙人开展保卖等业务；其次，落地新零售门店，为合伙人提供场地、检测、定价、整备、金融、售后等一条龙服务；再次，加大品牌广告投放，构建从交易到维修保养、保险、延保的全方位生态。