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2019为何立马电动车大举“北上”
2019-03-25 13:13  未知    我要投搞
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  进入三月立马似乎一直在搅动整个产业的神经,从终端建设到品牌推广,从新品发布到销量增长,特别是刚刚结束的台州电动车展会,东道主的立马更是让整个产业为之惊叹。

  台州展会余音未落,其影响犹在延续。马不停蹄的立马却又开始了大举“北伐”的征程,参加2019年天津电动车展会。

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  多年来,台州展一直是立马作战的主场,而今年,面对即将出现的产业变革,立马再度开始大举北上。据悉,本届天津展立马不仅展位面积庞大,其带来的产品种类也更加齐全,涉及国标车、电摩款、小包车等。

  纵观近几年立马品牌发展,“北上”似乎一直是其战略中心,特别是今年面对新国标的实施落地,准备多年的立马犹如万马奔腾般的全域操作,早期文安基地的布局,而后国标新款的持续上市,而今年北上参加天津展,每一个动作都在昭示着立马“一切准备妥当,只待实力证明”!

  面对纷繁复杂的产业当下,为何立马2019年选择重新大举北上?

  企业实力下的责任担当

  北方市场一直是简易款的天下,然而,由于产品性能因素,简易款给人的感觉始终是低速、非舒适等印象,所以,如何实现简易款也就是国标车在保持轻便小巧的同时,兼具电摩的动力,是诸多企业不断探索的方向。

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  一直以来,立马牢牢把控和引领着中国电动车产业核心动力技术,其每一项技术的成功研发,都必将带来全新的技术革命。正因如此,其一直拥有电动车行业的“格力”的美誉。

  如何将这些技术运用到国标车中?如何让北方的消费者,在选择国标车的同时能够享受电摩的动力?

  为此,多年来立马一直在默默准备,从产品研发到基地打造,从市场开拓到品牌推广,每一个动作都是企业实力的体现,每一次落地,都是成功的开始。

  当下,随着新国标即将落地执行,对于这样的产品需求,变得更加迫切,为此,具有一系列核心优势的立马似乎责无旁贷的扛起了这样的大旗。

  产业政策下的机遇铸就

  据相关数据显示,新国标时代下整个电动车产品将分为三大品类,电摩、国标款、小包车。其中在新国标政策的有利支持下,新国标车型将占据每年行业销量的1/3还要多,市场庞大,机遇无限。

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  立马作为早期就开始布局北方市场的规模性企业,其在产业政策之下,面对产业变革机遇之时,必将会依托企业实力,抓住产业机会实现渠道和市场的继续扩大。

  虽然,立马虽在电摩领域一枝独秀,但是其在国标车领域的实力也不容小觑。为做大做强简易国标车型,其多年前就在河北文安设立了基地,该生产基地毗邻雄安新区,离北京新机场只有70多公里,区位优势明显。

  在这产业政策与国标的落地之下,立马抓住政策红利,实现企业的进一步腾飞与发展。

  产品时代下的标准引领

  常言道,三流企业做产品,二流企业做品牌,一流企业做标准。多年来,立马一直引领电摩领域技术方向,开创性的制定了一系列动力标准。今年4月份即将实施的两大国家标准都是涉及产品,而这也昭示着未来,必将属于产品时代。

  面对产品时代下品类的固定化,如何开创和引领新的产品未来?特别是在新国标与电摩上实现跨界发展,并制定一系列相应标准?

  拥有实力与技术的立马必将成为这个时代的引领者。依托强大产品研发实力,融合电摩核心技术,开创新国标下全新产业品类,这是立马独有优势。

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  特别是随着当下消费升级的持续,如何给消费者提供更具价值感的电动车,便是未来立马发展的方向,而这个“更具价值感”的标准如何,目前尚无。而唯独立马才有这个实力与规模去完成标准制定与引领。

  时代的号角已经吹响,产业的未来已经明晰。而依托强大实力的立马,必将在“北伐”的征程中实现着属于自己,更属于产业的夙愿!

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责任编辑:中国商业电讯