6月1日,正 式开始实名制登记。 /晨报记者 殷立勤
见习记者 胡迎 张立
近日,中国民用航空局下发《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》,自6月1日起,对最大起飞重量在250克以上的民用无人机实施实名登记注册。据记者了解,其实早在5月18日,实名制登记系统就已上线,截至5月26日中午,在该系统上进行注册的用户已超过一万人。
无论是飞友、还是无人机飞行的相关单位都为配合无人机实名登记新政的实施而积极行动中,但是记者调查发现,如果不注册的“黑飞”如何监管?能否改变不需要实名就可以购买到无人机的情况?……这些问题的解决依然需要后续措施和监管。
实名登记,逾万人注册
据飞友卢先生介绍,自己所在的单位有3台无人机,平时主要用于一些宣传片的创作和拍摄,而自己也通过了中国航空运动协会(ASFC)的认证。在谈到6月1日开始的实名登记时,卢先生昨日向记者表示,虽然还没有正式注册登记,“但是我一定会去,而且正准备去。”
在卢先生的操控无人机飞行生涯里,最强烈的感受就是“不守规矩乱飞的人太多,每次看到一些飞友的操作,就是危险飞行。”而实名登记之后,一旦出现违规乱飞,就可以通过信息追溯到源头。“至少能对一些‘乱飞’ 的飞友有一定约束。”卢先生说。
相比之下,史先生在无人机的圈子内还是一位“新手”,他网购无人机之后,平日里主要用于航怕,“我用的机会不多,所以对无人机的消息关心也比较少。”
当记者询问如何看待无人机实名制这一问题时,史先生愣愣地表示,“原来无人机还要实名制啊?”在得知中国民用航空局下发的《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》后,史先生也表示会积极响应实名制的号召。
据了解,个人民用无人机拥有者在无人机实名登记系统中登记的信息包括:拥有者姓名、有效证件号码、移动电话和电子邮箱、产品型号序号和使用目的。
早在5月18日,实名制登记系统就已上线,截至5月26日中午,在该系统上进行注册的用户已超过一万人。
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